Treni regionali: “Basta soppressioni”

Sul fronte dei treni regionali, croce senza delizia dei pendolari emiliani e romagnoli, la Regione ha già pensato ad una gara europea dell’intero servizio. Ma i tempi sono lunghi e, nel frattempo, i disservizi dell’attuale gestore (un consorzio tra Trenitalia e Fer) sono pesanti e continui.

“Secondo una nota di Federconsumatori Emilia-Romagna, nei primi otto . . . → Prosegui la lettura

Più spazio per le bici, sui treni dell’Emilia-Romagna

Cento convogli in più per il trasporto delle biciclette: è partito oggi il piano di restyling, cofinanziato dalla Regione.

Più treni attrezzati per il trasporto biciclette, in servizio sulle tratte dell’Emilia-Romagna. È partito il progetto delle FS, cofinanziato dalla Regione, per rendere più facile il viaggio in bici da parte dei pendolari e dei ciclo-turisti.

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Bici sui treni? Bisogna arrivare al 100 per cento dei regionali

Un’aria più pulita passa anche per l’alleanza tra ferrovia e ciclisti, con la possibilità di salire e scendere in modo semplice e veloce dai treni con la propria bici. Un patto che fa bene anche al portafoglio.

Lo si sa da tempo e l’Assemblea regionale ha sempre spinto su questo tasto, mentre Trenitalia (a differenza . . . → Prosegui la lettura

Aumentare il numero di treni con bici al seguito

La Regione vincoli il nuovo gestore del trasporto ferroviario ad un livello adeguato del servizio: presentata un’interrogazione.

Negli ultimi anni, davanti ad un aumento della richiesta di trasporto di passeggeri con bicicletta al seguito, Trenitalia ha ritenuto di ridurre drasticamente il numero dei convogli sui quali è possibile il trasporto della bici adducendo come motivazione . . . → Prosegui la lettura

Alleanza tra Emilia-Romagna e Toscana per rilanciare la ferrovia Faentina

Doppio appuntamento, in diretta web tra Faenza e Firenze, a sostegno del collegamento ferroviario tra le due province di Dante

“L’Emilia-Romagna e la Toscana lavorino insieme ad un’alleanza territoriale per lo sviluppo e la promozione della linea ferroviaria Faentina, coinvolgendo gli Enti locali, le realtà produttive e gli operatori turistici”. Questo, in sintesi, l’appello lanciato . . . → Prosegui la lettura

La linea ferroviaria Faentina è un’infrastruttura strategica

Presentata, dal Gruppo assembleare Partito Democratico, una risoluzione che chiede di superare le criticità e di impegnarsi per il suo sviluppo

La linea ferroviaria Faentina, 67 km tra Faenza e Borgo San Lorenzo e altri 35 fino a Firenze, rappresenta un’importantissima arteria di collegamento tra la Toscana e la Romagna che, oltre ad essere utilizzata . . . → Prosegui la lettura

Linea ferroviaria Faentina, una tratta strategica tra Firenze e la Romagna

Damiano Zoffoli, Presidente della Commissione Trasporti della Regione Emilia-Romagna, parteciperà domani all’iniziativa “FUORI DAL TUNNEL – Faentina, il futuro viaggia tra Toscana e Romagna” organizzata a Marradi dal Partito Democratico, per confrontarsi sul futuro della linea ferroviaria faentina, una infrastruttura strategica che unisce e mette in collegamento Firenze e Ravenna, le due città di Dante . . . → Prosegui la lettura

Trenitalia, FER e RFI stamattina hanno riferito in Commissione Trasporti

Una nuova gara europea, il prossimo giugno, per la scelta del gestore, con un affidamento del servizio più lungo e l’obbligo di effettuare “forti investimenti”. Per quanto successo – e cioè i gravi disservizi subiti dai viaggiatori nei giorni dell’emergenza neve – si andrà alla verifica dei danni e alle massime sanzioni possibili, coi soldi . . . → Prosegui la lettura

“FUORI DAL TUNNEL – Faentina, il futuro viaggia tra Romagna e Toscana”

È possibile scaricare il VOLANTINO dell’iniziativa cliccando qui.

Le ferrovie chiamate a rispondere dei disagi (Telesanterno)